El posicionamiento de las marcas de automóviles en los estudiantes universitarios de la UEMC: diferencias de percepción en función de la experiencia en la conducción

  • Alejandro Tapia Frade Universidad Europea Miguel de Cervantes (España)
Palabras clave: Automoción, Imagen, Posicionamiento, Marcas, Análisis de correspondencias

Resumen

En este trabajo se realiza un análisis del posicionamiento de las marcas de automóviles sobre una muestra de estudiantes universitarios de la UEMC. El método estadístico utilizado fue el análisis de correspondencias simple en el marco de una encuesta sobre la muestra antes mencionada.

Los resultados ponen de manifiesto la estructuración del mercado de automóviles en todos los casos en varios grupos competitivos, en función fundamentalmente del precio. Además, se encontraron diferencias relevantes en el segmento de gama media en los dos períodos analizados, tanto en el caso de estudiantes con permiso de conducción como en el caso de estudiantes sin tal autorización administrativa.

Descargas

La descarga de datos todavía no está disponible.

Biografía del autor/a

Alejandro Tapia Frade, Universidad Europea Miguel de Cervantes (España)

Doctor en Publicidad y Relaciones Públicas por la Universidad Complutense de Madrid (España). Profesor de la Universidad Europea Miguel de Cervantes de Valladolid, donde imparte las asignaturas de “Teoría de RR. PP.”, “Investigación de mercados” y “Sistemas y procesos de la Publicidad y las Relaciones Públicas”. Asimismo, es coordinador académico de la titulación de dichas especialidades en el mencionado centro de estudios.

Citas

Bigné J. E. y Vila, N. (2000). “Estrategia de empresa y posicionamiento de producto en la industria del automóvil. Un estudio comparado”. Economía Industrial, 332, 29-38.

Cafe, L., Santos, C. y Macedo, F. (2001). “Proposta de um método para escolha de software de automação de bibliotecas”. Ci. Inf., mayo-agosto, 30(2), 70-79.

Cox, E. P. (1980). “The Optimal Number of Responses Alternatives for a Scale: A Review”, Journal of Marketing Research, 17, 407-422.

De Chernatony, L. y Dall’Olmo (1997). “The chasm between managers and consumers views of brands: the experts perspectives”. Journal of Marketing Management, 13, 89-104.

Díaz de Alda, J. (2009, Noviembre 11) “La automoción Española, en manos de gobiernos extranjeros y ayudas públicas”. La Verdad.es. Extraída el 13/XI/2009 desde http://www.laverdad.es/albacete/20091011/economia/automocion-espanola-manos-gobiernos-20091011.html.

Dirección General de Tráfico (2010). Anuario Estadístico General 2009. Madrid: DGT.

Hartmann, P. et álii. (2004). “Superando los límites medioambientales de la empresa: un estudio experimental del efecto del posicionamiento ecológico en la actitud hacia la marca”. Cuadernos de gestión, 4 (1), 3-85.

Horsky, D. y Nelson, P. (1992). “New brand positioning and pricing in an oligopolistic market”. Marketing Science, 11 (2), 133-153.

Joachimstaler, E. y Aaker, D. (2005). “Crear marcas sin utilizar medios de comunicación masivos”. En Harvard Bussiness Review (ed.). Gestión de Marcas. Bilbao: Deusto.

Kotler, P. y Keller, K. L. (2007). Dirección de Marketing. Madrid: Pearson Education.

Lambin, J. J. (1994). Marketing estratégico. Madrid: McGraw Hill.

Loffer (2003). “Market-segments of automotive brands: Letting multivariate analyses reveal additional insights”, pp. 492-503. 25th Annual Conference of the German-Classification-Society, Studies in classification, data analysis and knowledge organization. Munich: Universidad de Munich.

Martínez Salinas, E.; Montaner Gutiérrez, T. y Pina Pérez, J. (2004). “Propuesta de una metodología. Medición de la imagen de marca. Un estudio exploratorio”. ESIC–Market, 1, 200-216.

Marzal García-Quismondo, M. A. y Calzada Prado, F. J. (2003). “Un análisis de necesidades y hábitos informativos de estudiantes universitarios en Internet”. Binaria: Revista de comunicación, cultura y tecnología, 3, 57 y ss.

Montero Muradas, I. y Oreja Martínez, J. R. (2006). “El posicionamiento del automóvil todoterreno en España. Un análisis conjunto multiatributo”, pp. 134-145. En Febles, J. y Oreja, J. R. (eds.). Modelos de Rasch en Administración de Empresas. Santa Cruz de Tenerife: FYDE-Cajacanarias-Colección e-books.

Montero Muradas, I. y Oreja Martínez, J. R. (2007). “Benchmarking competitivo del consumo entre automóviles en el mercado español”. Instituto Universitario de la Empresa, Serie Estudios, 59, 1-15.

Oficina de Justificación de la Difusión (2009). “Listado de revistas”. Extraída el 13/XI/2009, desde http://www.ojd.es

Omagor, S. y Yuan, G. H. (2006). “A comparison on marketing strategies for Mercedes between Germany and Uganda”, pp. 807-810. Proceedings of the 3rd International Conference on Innovation & Management.

Saavedra Torres, J. L. et álii. (2008). “Medición de la personalidad de marca en el mercado automotriz”. Visión Gerencial, 1, 183-196.

Sanz de la Tajada, L. A. (1996). Auditoría de la imagen de la empresa. Métodos y técnicas de estudio de la imagen. Madrid: Síntesis.

Trout, J. y Ries, A. (1972). “The positioning era comet”. Advertising Age, 24, 35-38.

Trout, J. y Rivkin, S. (2001). Diferenciarse o morir. Cómo sobrevivir en un entorno competitivo de alto riesgo. Madrid: McGraw Hill.

Urban, D. J.; Hoffer G. E. y Pratt M. D. (2001). “Perceptions of advertising in the market for used vehicles“. Journal of Advertising Research, 41(1), 66-77.

Zamudio Wehrhahn, X.; Vega Gómez, J. y Bustamante Ubilla, M. (2000). Estudio de mercado: monitoreo de marcas en el consumidor de automóviles de pasajeros [Tesis]. Chile: Universidad de Talca.

Publicado
2011-10-28
Cómo citar
Tapia Frade, A. (2011). El posicionamiento de las marcas de automóviles en los estudiantes universitarios de la UEMC: diferencias de percepción en función de la experiencia en la conducción. Correspondencias & Análisis, (1), 191-205. https://doi.org/10.24265/cian.2011.n1.12